• shafi_banner01 (2)

Mafi kyawun yarjejeniyar dash cam: Kare hawan ku akan $32 kawai

Kasuwancin cam ɗin Dash babbar hanya ce don kare kanku daga matsalolin inshora a farashi mai sauƙi.Idan kun kasance cikin haɗari kuma kuna buƙatar tabbacin cewa ba laifinku bane, kamfanonin inshora za su so fim ɗin dash cam.Hakanan suna da kyau ga direbobin Uber waɗanda ke son tabbatar da amincin abokan ciniki da kare kansu daga kowace matsala ta doka.Akwai nau'ikan kyamarori daban-daban da yawa.Wasu bayanan suna gabanka, wasu suna bayan motarka, wasu kuma suna cikin motar.Mafi kyawun kyamarorin dash na iya biyan duk buƙatun guda uku.A ƙasa mun tattara mafi kyawun yarjejeniyar dash cam akan intanet.
70mai Smart Dash Cam 1S shine zaɓi mafi arha akan wannan jeri, amma ba duk wannan fasalin bane.Kyamarar dash tana goyan bayan katunan microSD har zuwa 64GB, kuma godiya ga mai sarrafa hoto na Sony IMX307 da budewar f/2.2, yana iya yin rikodin bidiyo na 1080p Full HD kuma yana da damar hangen nesa na dare.Godiya ga ginanniyar G-sensor, cam ɗin dash yana gano hatsarori kuma yana kulle hotunan don hana sake rubutawa.Kuna iya amfani da umarnin murya don tambayar cam ɗin dash don ɗaukar hoto ko fara rikodin bidiyo, kuma kuna iya amfani da app ɗin abokin don duba bidiyon kai tsaye da zazzage fayiloli zuwa wayarka.
Thinkware babban kamfani ne na DVR, kamar yadda zaku gani daga baya a cikin jerin mu.Wannan yana ɗaya daga cikin mafi yawan zaɓuɓɓukan kasafin kuɗi.Har yanzu yana da kyamarori na gaba da na baya, don haka za ku iya yin rikodin abin da kuke gani kuma ku ɗauki bidiyo idan kuna a baya a hasken zirga-zirga.Akwai kyakkyawan yanayin hangen nesa na dare.Bayan haka, an yi kiyasin cewa kusan kashi ɗaya bisa uku na duk haɗarin mota na faruwa bayan duhu.Idan kyamarar ku tana ɗaukar fim ɗin hatsi kawai ko babu komai a cikin dare, ba shi da amfani sosai.Kuna iya sarrafa kyamarar dash ta hanyar ƙaramin allo na LCD, don haka zaka iya sarrafa shi cikin ɗan gajeren lokaci yayin tuƙi.
Wannan wani samfurin Thinkware ne mai inganci.Abin da ya sa ya bambanta shi ne ikonsa na gano hulɗa da abin hawan ku lokacin da kuka ajiye ta.Kuna buƙatar haɗa ƙarin kayan aiki (yana ba da shawarar yin wannan ta ƙwararru).Idan mummunan wurin ajiye motoci ya buge ka ko wani abu ya faɗo cikinka kuma ya kama shi a cikin tagar motarka, nan da nan kyamarar za ta fara yin rikodi ta amfani da kyamarori na gaba da na baya.Hakanan yana da fasalin GPS wanda ke yin rikodin wurinku da saurin tuki, wanda sai a haɗa shi cikin hotunan kamara.
Nexar Beam GPS Dash Cam ƙaramin na'ura ce mai dacewa da sauƙi a bayan madubi na baya motarka kuma yana rikodin bidiyo a kusurwar digiri 135 a cikin 1080p Full HD.Lokacin da cam ɗin dash ya gano karo ko birki kwatsam, yana adana faifan da aka yi rikodin a cikin Nexar app kuma yana adana shirye-shiryen bidiyo ta atomatik zuwa asusun ku na Nexar kyauta kuma mara iyaka.Kamarar dash ɗin kuma tana iya gano tasirin lokacin da motarka take fakin kuma ba tare da ɓata lokaci ba ta jera bidiyo kai tsaye zuwa app yayin tuƙi.Idan kuna cikin haɗari, Nexar app zai iya samar da rahoto wanda ya haɗa da hotunan bidiyo, saurin tuki, da wuri, waɗanda zaku iya amfani da su don neman da'awar inshora.
Na'urar ta zo da kyamarar gaba da kyamarar cikin gida, wanda ke da amfani ga mutanen rideshare.Kuna iya amfani da komai a ciki da wajen motar ku.Kyamarar gaba tana iya yin rikodin har ma a cikin ƙudurin 4K, don haka kada ku yi shakkar abin da kuke rikodi.Kyamara ta ciki tana rikodin bidiyo a cikin 1080p kuma tana da ginanniyar makirufo.Yana da hangen nesa na dare, gano karon filin ajiye motoci, da GPS wanda zai iya rikodin daidaitawa.Dukkansu ana sarrafa su ta amfani da ƙaramin nunin LCD ko umarnin murya.
Ko da tare da zuwan nunin nuni, abun ciki, da sha'awar gabaɗaya don mafi girman ƙudurin ingancin 4K, ba za ku yawanci ganin kyamarorin dash na UHD ba, balle tsarin tare da mafita na kyamara na baya.Amma wannan tsarin Thinkware yana da wannan damar, kuma yana da firikwensin hoto na 8.42-megapixel Sony Starvis tare da kusurwar kallo mai faɗi 150.Hakanan yana iya ɗaukar hotuna kafin taron ko kafin tafiya a yanayin Kula da Kiliya, wanda ke da amfani idan kun yi kiliya da motar ku a wuri mai nisa na dogon lokaci.Gina-ginen Wi-Fi da GPS suna ba da haɗin kai mai dacewa da bin diddigi, da kuma samar da ci-gaban fasalulluka na taimakon direba kamar tashi hanya da faɗakarwa ta gaba.Wannan zai taimake ka ka kasance lafiya a kan hanya ko lokacin yin parking, wanda yake da ban sha'awa sosai.
Wanne cam ɗin dash kuka zaɓa ya dogara da bukatunku.Kowane cam ɗin dash a fili zai ba ku hangen gaba na abin da ke faruwa a gaba - mafi arha kawai suna ba da wannan ra'ayi.Kyamarorin da suka fi tsada za su iya ba ku kallon cikin motar, ko kuma za a iya sanya ƙarin kamara akan tagar baya don ganin abin da ke bayan motar.
Duk da yake yana da arha samun kyamarar gaba kawai, muna ba da shawarar wacce ita ma tana da kyamarar ciki ko ta baya.Ka tuna, hatsarori ba koyaushe suke faruwa a gabanka ba—wani lokaci za a buge ka daga baya.Direbobin Rideshare ya kamata su zaɓi kyamarori waɗanda ke ba da ra'ayi daga ciki, tunda a cikin yanayin haɗari, zaku buƙaci shaidar abin da ya faru a cikin abin hawa.
Muna kuma ba da shawarar kyamara mai hangen nesa na ciki da waje.Da daddare, kyamarorin dash masu rahusa ba sa samar da daki-daki da ke sa faifan ya yi amfani.Hakazalika, ga direbobin rideshare, yana da kyau a yi amfani da tsarin hangen nesa na motar—da yawa daga cikinmu suna tuƙi da daddare, don haka samun damar ganin abin da ke faruwa a cikin motar a cikin duhu yana da taimako.
Dangane da ƙuduri, nemi kyamara mai aƙalla ƙudurin 1080p.Za ku kuma so ku fara kallon samfurin bidiyo (yawancin cam ɗin dash suna da bita akan YouTube waɗanda suka haɗa da wannan).Wasu kyamarori suna aiki da kyau fiye da wasu.Yayin da a yanzu akwai zaɓin dash cam ƙuduri na 4K, a mafi yawan lokuta ƙila za ku zaɓi 1080p ba tare da rasa cikakken bayanin hoto ba.
A'a. A iya saninmu, babu wani kamfanin inshora da ke ba da rangwamen kuɗi don shigar da cam ɗin dash a cikin motoci.Koyaya, shigar da kyamarar dash na iya rage ƙimar ku a cikin dogon lokaci.A yawancin da'awar inshorar haɗari, abin da ke faruwa zai iya jujjuya cikin sauri zuwa yanayin "in ji ta," in ji ta.Idan ba tare da shaidar bidiyo ba, zaku iya samun kanku wani ɓangare na alhakin haɗari wanda bazai zama laifinku ba kwata-kwata.Bidiyon Dash cam na iya taimakawa rage farashin ku saboda zaku sami bidiyon abin da ya faru a cikin hatsarin.
Yawancin kyamarorin dash na tsakiya zuwa na ƙarshe suna da damar hangen nesa na dare, har ma da wasu cam ɗin dash masu rahusa suna da ikon hangen dare.Muna so mu yi taka tsantsan cewa ba duk fasalulluka na hangen dare ne aka halicce su daidai ba.Mun ga bambance-bambance da yawa a cikin ingancin hangen nesa na dare tsakanin kyamarorin dash - har ma da dash cam na farashin iri ɗaya.Kafin siyan, ɗauki ɗan lokaci don bincika samfuran ruwan tabarau na hangen nesa don tabbatar da samun mafi kyawun ƙimar kuɗin ku.
Wasu za su yi, wasu ba za su yi ba, kodayake yawancin za su yi.Da fatan za a tuna cewa sautin da aka yi rikodin zai kasance daga cikin abin hawan ku, ba daga waje ba.Don haka, duk abin da ke faruwa a wajen motar da kuke son ji ba za a ji shi sosai kamar abin da ke faruwa a ciki ba.Koyaya, idan kai direban motar mota ne, tabbas muna ba da shawarar siyan kyamarar dash.
Kodayake wasu kyamarorin dash na iya yin caji da aiki ba tare da an haɗa su akai-akai zuwa tushen wutar lantarki ba, muna ba da shawarar ku bar cam ɗin dash ɗin da aka haɗa zuwa tushen wutar lantarki.A cikin lamarin haɗari, abu na ƙarshe da kuke so shine gano cewa batirin dash cam ɗin ku ya mutu.
Tesla Model S motar lantarki ce mai sanyi tare da ƙira mai kyau da saurin sauri.Amma akwai wani babban Tesla a cikin jeri wanda shima yana da sauri sosai kuma yana ba da ƙarin sararin taya.Tesla model
Amma wannan ba yana nufin ya fi Model S. Ba haka ba – ya bambanta.Amma wanne ya fi dacewa da bukatun ku?Mu kalli wadannan motoci guda biyu da yadda suka bambanta ko makamancinsu.Zane Watakila babban bambanci tsakanin motocin biyu shine ƙirar su.Model S shine ƙaramin sedan, yayin da Model X ke kasuwa a matsayin SUV (ko da yake yana yiwuwa ya fi giciye).Duk da haka, ba tare da la'akari da tallace-tallace ba, Model X ya fi girma fiye da Model S.
Kia yana da kyau.Bayan nasarar Kia EV6, kamfanin yana ƙaddamar da sabon SUV-sized EV9 kuma ya riga ya ƙaddamar da EV5 na gaba.Amma mafi mahimmanci, kamfanin ya kuma sanar da nau'ikan ra'ayi na ƙarni na gaba na motocin lantarki, gami da abin da zai iya zama motar lantarki mafi arha tukuna: EV3.
Jeri na Kia EV da alama yana bin ka'idar cewa ƙananan lambobi suna nufin ƙananan farashi, kuma idan haka ne, EV3 zai ƙare ya zama mafi arha EV Kia da aka saki zuwa yau.Abin farin ciki, duk da haka, wannan ba yana nufin EV3 zai zama motar kasafin kuɗi ba - yana nufin kawai Kia yana iya tura iyakokin farashin EV.
Nissan ya dan yi jinkirin amsawa ga wutar lantarki (ban da Leaf, ba shakka).Amma a ƙarshe kamfanin ya fara haɓaka layinsa tare da sabuwar Nissan Ariya.Ariya ne mai crossover SUV kama da girman da motoci kamar Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 da kuma, ba shakka, da Tesla Model Y.
Idan kuna kasuwa don sabuwar motar lantarki, kuna iya yin mamakin ko ya kamata ku zaɓi Tesla Model Y na yanzu ko ku tsaya tare da sabuwar Nissan Ariya.Dukansu motocin biyu sun kasance sun fi mayar da hankali kan fasaha, duk da haka, yayin da Ariya ke zana shekaru da yawa na gogewar Nissan a cikin masana'antar kera motoci, Model Y yana ɗaukar sabon tsarin kula da motocinsa, aƙalla idan aka kwatanta da masu fafatawa.
Inganta salon rayuwar ku.Yanayin Dijital yana taimaka wa masu karatu su ci gaba da kasancewa a kan duniyar fasaha mai saurin canzawa tare da sabbin labarai, dubarun samfuri masu jan hankali, editoci masu fa'ida, da kuma na musamman na skeak.

 


Lokacin aikawa: Nuwamba-16-2023