Lokacin da kuke yin sayayya ta hanyar haɗin yanar gizon mu, ƙila mu sami hukumar haɗin gwiwa.Ga yadda yake aiki.
Ga waɗanda ke son 4G dash cam da duk fa'idodin da ke tattare da shi, Aoedi D13 yana ɗaya daga cikin ƴan zaɓuɓɓukan da zaku iya zaɓa daga ciki.LTE yana buɗe faɗakarwar filin ajiye motoci na ainihi da kuma kallon nesa na ainihin lokaci.Amma akwai kuɗin wata-wata don amfani da bayanai, kuma ba ma tunanin fasalin haɗin kai ya cancanci ƙarin farashi ga yawancin direbobi.Bayan haɗin kai, D13 yana da ƙayyadaddun tsari kuma an tsara shi sosai, yana rikodin bidiyo mai inganci mai cikakken HD, yana da mai karɓar GPS, kuma yana ba da faɗakarwar kyamarar sauri da faɗakarwar karo.
Me yasa zaku iya amincewa da TechRadar Muna ciyar da sa'o'i don gwada kowane samfur ko sabis da muke bita don ku kasance da kwarin gwiwa cewa kuna siyan mafi kyau.Ƙara koyo game da yadda muke gwadawa.
Aoedi D13 na iya yin kama da yawancin cam ɗin dash, amma akwai babban bambanci guda ɗaya - kyamarar dash-slot SIM ce tare da haɗin LTE.
Wannan yana nufin D13 yana goyan bayan 4G kuma yana iya haɗawa da intanit don aika sanarwa har ma yana ba ku damar duba sabuntawa na ainihin-lokaci daga motar ku akan wayarku daga ko'ina cikin duniya.Duk da yake D13 ba tare da lahaninsa ba, wannan keɓancewar fasalin yana nufin ya sanya jerin abubuwan mu mafi kyawun kyamarori dash da zaku iya siya.
Kafin mu nutse cikin zaɓuɓɓukan haɗin kai na D13, za mu rufe mahimman abubuwan cikin sauri.Wannan DVR ce tare da siriri kuma ingantacciyar ƙira;Ba shi da nuni, don haka siffarsa ta yi daidai da gilashin gilashin kuma tana da kyau a bayan madubi na baya.
Ana iya jujjuya ruwan tabarau kusan digiri 45, wanda zai sa ya dace da kusan kowane abin hawa, ba tare da la'akari da kusurwar iska ba.Yana haɗi zuwa dutse mai sauƙi wanda ke manne da allon tare da kushin mannewa.Wannan yana nufin dutsen zai kasance koyaushe akan allon, amma ana iya cire kyamarar ta hanyar zamewa zuwa gefe - wannan yana da amfani idan kuna son canzawa tsakanin ababen hawa, amma a aikace zamu iya samun D13 mai ƙarfi zuwa ga mu. mota.dindindin shigarwa.
Akwai jeri na maɓalli a bayan na'urar.Ana amfani da su don samar da wuta, kunna Wi-Fi da microphones a kunne ko kashe, yin rikodin bidiyo da hannu (lokacin da kuke shaida wani taron amma G-sensor baya jin tasirin), da yin kiran gaggawa bayan haɗari.
Tsarin kafa dashcam ya kamata ya zama mai sauƙi, kuma yin rijistar katin SIM na Vodafone wanda aka haɗa yana ɗaukar mintuna kaɗan kawai (yana kashe £ 3 kowane wata akan kwangilar mirgina).Koyaya, game da kyamarar dash kanta, mun fuskanci matsaloli lokacin ƙoƙarin ƙirƙirar asusun Aoedi saboda kawai ba mu sami imel ɗin tabbatarwa ba.Idan ba tare da shi ba, ba za mu iya shiga aikace-aikacen ba kuma mu daidaita kyamarar.
Yayin da muke binciken wannan batu, aƙalla mun sami damar yin amfani da D13 a matsayin cam ɗin dash na yau da kullun, yayin da shigar da shi cikin soket ɗin wutar sigari na 12V da fara motar ya isa mu fara rikodin bidiyo.Mun warware batun da ya gabata ta hanyar ƙirƙirar sabon asusun Aoedi, kuma ko da yake an ɗauki ɗan lokaci don DVR da SIM suna sadarwa daidai, an kammala aikin shigarwa.
Kyamara tana amfani da firikwensin CMOS 2.1-megapixel kuma tana yin rikodin cikakken fim ɗin 1080p HD a firam 30 a sakan daya (fps) ta hanyar ruwan tabarau 140-digiri.Sakamakon yana da kyau, amma ba duk abin mamaki ba ne.Ana iya karanta cikakkun bayanai kamar faranti da alamun hanya, amma ba shine mafi kyawun fim ɗin cam ɗin da muka taɓa gani ba, don haka muna fatan D13 yana da ƙudurin 2K maimakon Cikakken HD.
A bangaren ma’adana, D13 na da katin microSD, amma 16GB ne kacal, don haka ya cika da sauri, inda a nan ne aka sake rubuta mafi dadewa.Muna ba da shawarar siyan kati mafi girma, kusan 64GB.
Yayin da muke kallon kyamarar gaba kawai a nan, Aoedi kuma yana sayar da D13 tare da kyamarar baya da aka haɗa a cikin akwatin.Kyamara ta sakandare ta haɗa zuwa babban naúrar ta hanyar dogon kebul kuma tana yin rikodin a Cikakken HD a firam 30 a cikin daƙiƙa ta hanyar ruwan tabarau 140-digiri.
Ɗaya daga cikin manyan fasalulluka waɗanda ke keɓance D13 baya ga kusan duk sauran cam ɗin dash shine ramin katin SIM, haɗin LTE, da samun dama ga Sabis na Haɗin Aoedi.Duk yana aiki ta hanyar katin SIM na Vodafone wanda aka haɗa, tare da kwangilar bayanan 5GB mai jujjuyawa akan £ 3 kowane wata wanda za'a iya soke a kowane lokaci.Katin SIM yana ba da yawo na cikin gida da na ƙasashen waje a cikin ƙasashe sama da 160, don haka dash cam na iya kasancewa a haɗa kusan ko'ina.
Ba da dash cam nasa haɗin 4G yana ba da damar ƙarin ƙarin fasalulluka, gami da kallon bidiyo kai tsaye akan wayarka kowane lokaci da ko'ina, karɓar sanarwa na ainihin lokacin lokacin da aka gano karo yayin ajiye motoci, da sabunta firmware mai nisa.
Hakanan akwai fasalin saƙon gaggawa inda cam ɗin dash ke amfani da siginar 4G don aika saƙon da aka riga aka rubuta zuwa lambobin gaggawa lokacin da aka gano karo kuma direban bai amsa ba.Dashcam yana yin rikodin nazarin halayen direba da tarihin tuƙi (mai amfani sosai lokacin ba da rancen motar ga wani), kuma yana iya saka idanu kan ƙarfin baturin motar.Tun da wuyar wiring dash cam na iya ƙara ƙarar baturin motarka, wannan ya kamata ya taimaka hana baturin ku daga magudanarwa idan motarka tana fakin na wani lokaci mai tsawo.
Ga wasu masu siye waɗannan fasalulluka za su kasance masu amfani kuma suna darajar kuɗin bayanan £3 kowane wata.Koyaya, wasu na iya yanke shawara cewa kyamarar dash cam mara tsada wacce ba ta 4G ba ta fi dacewa da bukatunsu.
Da kaina, muna son saita da manta dash cams, ba su damar ci gaba da yin rikodin bidiyo cikin kwanciyar hankali da adana bidiyon idan an gano karo.Fasalolin waya kamar saka idanu akan filin ajiye motoci suma suna da amfani.Koyaya, a gare mu, fa'idodin haɗin 4G ba su wuce ƙarin ƙarin farashi na gaba da ci gaba ba.Mun kuma sami matsala wajen saita haɗin LTE, muna buƙatar sake yi da yawa na dash cam don samun shi yayi aiki da kyau.
Baya ga iyawar LTE, Aoedi D13 yana da jan gargadin haske da ƙarfin kyamarar sauri ciki har da matsakaicin wuraren saurin gudu, da GPS don ƙara madaidaicin wuri da bayanan sauri zuwa rikodin bidiyo.A saman wannan, rukunin tsarin taimakon direba ya haɗa da karo na gaba da gargaɗin tashi ta hanya, wanda kuma zai yi ƙarar faɗakarwa idan ba ku lura da motar da ke gabanku tana motsawa ba.
Kuna buƙatar DVR mai goyan bayan 4G.Yana ɗaya daga cikin ƴan cam ɗin dash akan kasuwa tare da haɗin 4G, don haka zaɓi ne a bayyane ga waɗanda ke buƙatar haɗin SIM-kunna.Ikon duba ciyarwar kamara kai tsaye akan wayarka da karɓar sanarwa lokacin da motar ke fakin da shigar da ita fa'idodi ne na gaske waɗanda ke ware D13 baya.
Ba kwa buƙatar nuni.Har yanzu ba mu yanke shawara ko dash cams da gaske suna buƙatar nuni ba.Aoedi D13 yana yin ƙara mai ƙarfi ga na ƙarshe, saboda yana da ƙirar siriri wanda ya dace da gilashin iska ba tare da karkatar da direba ba.
Zaɓin inda kake son ƙara kyamara ta biyu, D13, ana iya siyan shi daban ko tare da ɗayan kyamarori na zaɓi na Aoedi.Haɗa ta hanyar dogon kebul da ke gudana ta cikin abin hawa (an bada shawarar shigarwa na ƙwararru).Zaɓuɓɓukan a nan su ne wanda ke manne da tagar baya, mai hana ruwa ruwa kuma yana mannewa bayan motar, ko kuma wanda ke manne da tagar gaba.kuma yana da damar infrared.Za a iya yin rikodin yanayin gida a cikin ƙananan haske, wanda ya dace da direbobin tasi.
Kuna buƙatar DVR mai sauƙi, mara-jima.D13 ya zo tare da ɗimbin abubuwan ci gaba, daga 4G da yanayin filin ajiye motoci zuwa faɗakarwa, faɗakarwar kyamarar sauri da bayanan tarihin tuƙi.Ba na kowa ba ne, kuma idan kuna son cam ɗin dash na asali wanda kawai ke rikodin bidiyo lokacin da aka gano karo, zaku iya adana kuɗi mai yawa ta neman wani wuri.
Ba ku da sha'awar fa'idodin 4G.Akwai ɗimbin DVR masu inganci a kasuwa (ciki har da wasu zaɓuɓɓuka daga Aoedi kansu) waɗanda ke ƙasa da D13 amma har yanzu suna ba da ingancin bidiyo iri ɗaya da mafi yawan fasali iri ɗaya.Idan da gaske kuna son iyawar 4G kuma ba ku kula da biyan £3 kowane wata don gata ba, ya kamata ku sayi D13 kawai.
Gaskiyar cewa kuna buƙatar cam ɗin dash tare da ƙoƙon tsotsa ƙaramin koma baya ne, amma Aoedi D13 yana haɗawa da gilashin iska ta amfani da kushin mannewa wanda ke kan cam ɗin dash kanta.Babu wani zaɓi na hawan kofin tsotsa, don haka idan kuna shirin yin musanya dash cam a kai a kai tsakanin motoci da yawa, wannan zaɓin ba lallai bane zai dace da ku.Madadin haka, wannan cam ɗin dash yana aiki (kuma yayi kama da) mafi kyau lokacin da aka haɗa shi da ƙarfi zuwa abin hawa, tare da keɓaɓɓun igiyoyinsa da kyau kuma an bar farantin da ke hawa gilashin gilashin a wurin.
Alistair Charlton fasaha ce mai zaman kanta kuma ɗan jarida mai motsi wanda ke zaune a Landan.Aikinsa ya fara da TechRadar a cikin 2010, bayan haka ya sami digiri a aikin jarida kuma ya ci gaba da kasancewa a masana'antar har yau.Alistair ƙwararren mota ne na rayuwa da fasaha kuma yana yin rubutu don fasahar mabukaci iri-iri da wallafe-wallafen mota.Baya ga bitar dash cams don TechRadar, yana da layi a cikin Wired, T3, Forbes, Stuff, The Independent, SlashGear da Grand Designs Magazine, da sauransu.
Wadannan apps na Android ba komai bane illa adware, amma an shigar dasu sama da sau miliyan biyu, don haka cire su yanzu.
Lokacin aikawa: Oktoba-30-2023